Die Fahrstunden sind nötig, weil jeder Zug anders ist. Im Führerstand sind zum Beispiel die Anzeigen anders angeordnet. Außerdem muss der Lokführer über die Fahreigenschaften Bescheid wissen - beispielsweise wie der RRX bremst. Denn der wiegt 200 Tonnen und hat damit ganz eigene Brems-Eigenschaften.
Diese Vorbereitungen in Theorie und Praxis sind jetzt nötig, weil schon Ende des Jahres, im Dezember, die ersten RRX-Linien an den Start gehen sollen. Man kann den RRX jetzt also schon sehen - und vielleicht auch irgendwann mal fahren: Die Bahnunternehmen suchen noch Lokführer.
Regionalzüge werden getestet | mehr
Probebetrieb RRX | mehr
Stand: 10.08.2018, 08:00
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/fahrstunden-im-rrx-100.amp